隨著社會生活的發(fā)展，人們對生活居住環(huán)境的要求也越來越高。噪音會影響人們的生活質量，但僅僅關注噪音是遠遠不夠的。所以，聲音景觀(Soundscape)簡稱聲景，開始日益受到關注。那么聲景是什么呢？
所謂聲景，標準將其定義為：個體、群體或社區(qū)所感知的在給定場景下的聲環(huán)境。它是研究人、聽覺、聲環(huán)境與社會之間的相互關系，是營造健康、良好居住環(huán)境的重要因素之一。這里要指出的是，它與傳統(tǒng)的噪音控制是有差異的。聲景注重的是人的感知和積極和諧的聲音，并非只側重噪音。
研究聲景并進行有規(guī)劃的相關設計，可以從整體上了解人們對聲音的感受，從而能夠真正為人們營造舒適、的聲音生態(tài)環(huán)境。已經有大量的研究人員針對聲音景觀進行了研究，如城市街道、公園、學校、公交站與自然聲、噪聲(如飛機、鐵路、道路等)，但這些研究基本上是以主觀問卷調查為主，為了得出更客觀的數(shù)據(jù)結果，需要更客觀的研究工具。
面部表情分析系統(tǒng)是一款專業(yè)用于測量和分析面部表情的軟件，應用領域極其廣泛，如心理學研究、游戲研究、消費者行為研究、感官測試研究、測謊研究等，但在城市聲景研究領域卻很少使用。為此，哈爾濱工業(yè)大學和倫敦大學學院的學者們就做了一項關于城市聲音景觀的研究。
該研究采用主觀問卷調查與面部表情分析系統(tǒng)(FaceReader)相結合，研究目標是：一、對比問卷調查結果與面部表情分析結果，探討面部表情分析系統(tǒng)是否能夠應用于聲景觀研究；二、分析不同聲音景觀對面部表情的影響。
該研究對城市的8個不同地點進行了錄音，如下圖1所示：
圖1
其中P1:濱水區(qū)公共活動場所，P2:主干道附近的停車場，P3:橋下公共活動區(qū)域，P4:主干道附近的歷史建筑區(qū)，P5:城市主干道，P6:濱水廣場,P7:公園聚會場地，P8: 公交站附近。
測試是在特定的實驗場景進行，如圖2所示：
圖2
被試在測試時坐在固定的座位上，座位前方配有與電腦連接的攝像頭，聆聽錄音時，會在大熒幕上給被試展示錄音所在地的全景。數(shù)據(jù)分析主要分為主觀問卷和面部表情分析兩個階段。
一、主觀問卷
被試在聽完錄音后會填一份問卷，主要內容如表2所示，主要包括一些個人基本信息、對聲環(huán)境舒適性的評價和聲音的主要組成。
圖3
P1,P3,P6處的錄音主要由大自然的聲音為主,P2, P4, P5處的錄音主要由交通噪音構成，P7, P8主要由人為音構成。圖3是被試對8個不同地點聲景環(huán)境舒適性的評價結果。從圖3可以看出：被試對P1,P3,P6和P7的聲環(huán)境舒適性評價較高，P8次之，然后是P2,P4,評價低的是P5。
二、面部表情分析
面部表情分析系統(tǒng)可分析中性、高興、悲傷、驚訝、恐懼和厭惡等基本情緒和效價，在人的基本表情種，高興和悲傷變化為明顯，積極和消極情緒的也體現(xiàn)在情緒效價上，所以該研究主要關注高興、悲傷和情緒效價，圖4,5為面部表情分析結果。
圖4
P1,P3,P6處的錄音主要由大自然的聲音為主，P8位于一條非常安靜的街道上，伴有間歇式的交通噪音，同時還有音樂、對話聲音等。從圖4可以看出：
• 被試聽P1,P3,P6,P8處錄音時，情緒效價趨勢得到提高;
• P1處以水聲為主，被試的情緒效價先上升后保持平穩(wěn),表明水聲可促使情緒保持穩(wěn)定；
• P3處以鳥叫聲為主，被試的情緒效價呈波動式上升，表明鳥叫聲對情緒效價的影響隨著時間的增加而上升；
• 聲音對情緒的影響是波動變化的(P3,P6)。
圖5
從圖5可以得出：
• 從總趨勢來看,P2,P4,P5,P7處的錄音,對被試的情緒效價有消極影響;
• P2處并非是持續(xù)的交通噪音，所以情緒效價會有階段式的上升(前半段比較安靜，音樂聲也比較明顯),后半段交通噪音和機器聲比較顯著，所以情緒效價降低；
• P4,P5錄音開始時,被試情緒效價降低，錄音結束后,被試情緒效價基本恢復到初狀態(tài)；
• P5處被試情緒效價下降比P4處更明顯，因為P5是主干道,而P4離主干道較遠一些，噪音也小很多。
三、結論
•表情數(shù)據(jù)結果與問卷結果基本保持一致,證實了面部表情分析系統(tǒng)可以用于城市聲音景觀研究;
• 問卷調查結果中,被試對與大自然的聲音評價比較積極,對與交通噪音等相關的評價比較低；
• 大自然的聲音能夠提高被試的情緒效價,以水聲為主的會使被試保持穩(wěn)定的情緒狀態(tài),以鳥叫聲為主的,被試的情緒效價會隨著時間的增加而上升；
• 交通、機器噪音對被試的情緒有消極影響,錄音播放結束后，被試的情緒效價會恢復到初的狀態(tài);
• 聲級比較低的噪音對被試情緒可能存在一定的積極影響。
